Alasan Ninja 150 2Tak Tidak Memakai Starter Elektrik

Berawal dari setiap orang yang baru mencoba Ninja 2tak untuk pertama kali pasti heran ketika mau menyalakan mesinnya, yang dituju biasanya langsung ke area panel kanan stang kemudi tapiii… “loh kok gak ada tombol starternya???” sudah pasti itu pertanyaan yang selalu timbul disusul beberapa pertanyaan lain kenapa kok gak dikasih electric starter apa alasannya, disitu berasa banget jadulnya motor saya ini :cry:. Padahal Termasuk kendaraan keluaran baru meski teknologinya usang, membuat orang bertanya-tanya jaman sudah canggih dimana kick starter mulai ditinggalkan lah kok motor ini malah anti kenyamanan alias starter pancal….

Gak ada tombol starternya kan

Iklan

Kenapa Peminat Ninja 2Tak Justru Semakin Tinggi di Penghujung Produksinya ?

Yup… Memang fenomenal sekali Ninja 150 2tak ini, sepeda motor yang memiliki mesin & desain dengan life cycle paling lama ini akhirnya tutup usia di tahun 2015 (sekedar catatan produksi motor ini dimulai pada tahun 1996). Discontinue nya Itupun karena “terpaksa” terbentur akan regulasi yang makin ketat meski peminatnya masih sangat banyak. 

All New Ninja ZX-10R 2016, Makin Kompleks Demi Mempertahankan Dominasi Sebagai Raja Superbike

Tahun ini adalah tahunnya Kawasaki dimana mereka mendominasi ajang balap kelas dunia yaitu world superbike. Dengan senjata andalan mereka Kawasaki Ninja ZX-10R yang dipegang duet Tom Sykes & Jonathan Rea yang saat ini berhasil mengacak-acak kelas utama superbike dan menjadikannya juara dunia. Demi mempertahankan gelar dan dominasinya Kawasaki tidak berdiam diri saja, mereka terus menyempurnakan Ninja ZX-10R hingga lahirlah All New Ninja ZX-10R 2016 sebagai hasil dari penelitian selama di trek balap beberapa musim terakhir. New Ninja ini lebih berorientasi balap dengan update yang lumayan signifikan, mulai dari peningkatan performa, handling, serta desain yang disesuaikan agar lebih optimal saat dipakai di trek. Apa saja sih yang baru disini mari kita kupas satu persatu.

Ninja 300cc, Enaknya Dibikin Pure Sport

Pemirsa…PT. KMI selaku Atpm Kawasaki di Indonesia memang telah melaunching beberapa produk mereka awal tahun ini. Jajaran motor besar satu persatu dibawa ke tanah air. Disini kita coba dulu membahas salah satu gacoan baru mereka yakni Ninja 300 cc .

Tips Menghidupkan Ninja 150 Standar di Pagi Hari

Pemirsa… Akhirnya bisa update lagi di blog icikiwir ini. Dikarenakan kesibukan yang luar biasa padat mood menulis pun jadi hilang, biasanya di malam hari menjelang tidur masih dapat lah satu artikel tapi akhir-akhir ini malah sering ketiduran. :-D. Oke sekilas curhatan Wong’s yang tidak penting tersebut, sekarang saya akan membagi tips menyalakan motor Ninja 2 T di pagi hari atau jika lama tidak dinyalakan.

25 Tips Penting Jika Anda Akan Meminang Ninja 150 R/RR 2 Tak

Pemirsa… Bagi orang awam motor bermesin 2 tak memang terasa jadul, tapi tidak bagi para speedfreak maupun hobiis. Kalau sudah jatuh cinta terhadap mesin yang “sederhana” tapi istimewa ini pasti ditebus berapapun harganya. Berikut tips bagi pemirsa sekalian yang sudah ngebet ingin mempunyai The Last Two Strokes Bike dari Kawasaki tersebut. Semoga tidak ngelantur 😀

Cerita Unik Kopdar Kediri : Tutup Oli Ninja 150 R Wong’s Terbang Menghilang

Pemirsa… hasil turing Jatimotoblog ke kota Kediri beberapa saat lalu menyisakan cerita unik. Terutama bagi tunggangan Wong’s yang tanpa sadar tutup oli transmisi lepas, hah????

Darurat

Penerapan Standar EURO 3 Akan Membuat Ninja 2T Tunduk?

Pemirsa … tahun 2015 tinggal beberapa hari lagi dan pastinya semakin dekat dengan aturan pemerintah untuk menerapkan standarisasi pembuatan kendaraan baru yang lebih ramah lingkungan. Dimana akan menginjak tahap selanjutnya dari Euro 2 menuju Euro 3 untuk Indonesia. Tapi Disini yang Wong’s bahas adalah hubungan Kawasaki Ninja 2T dengan aturan tersebut.

Kunci Kontak Ninja 150, Ngirit Bener Nih

Salam jumpa mas bro semua, sekedar artikel intermezzo saja nih. Terutama bagi yang belum tahu info tidak penting seperti ini :mrgreen:. Ane sendiri baru mengetahuinya ketika pertama kali diserahin kunci motor pas dikirim ke rumah, memang kenapa sih??? Nih coba lihat betapa imutnya kunci kontak buat Ninja 150 series ini.

Figure 1imut bingits

Kok Ninja 2Tak Sedikit Lemot Buat Tanjakan???

Sering denger dari temen pemilik baru Ninja 2T tersebut bilang begitu. Sering ngempos di tanjakan panjang apalagi yang curam kejadian dimana loss power & mesin serasa mau mati. Maunya di gas gede terus (high rpm). Ane awal-awal bawa ninja juga gitu, sangat beda karakternya sama si meggy dulu, sangat pede dibuat tanjakan apapun serasa enteng.